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Type:
Stückgutfrachter
Port of registry:
Griechenland
Last freight:
Teakholz und Mahagoni
Length:
100 Meter
Beam:
16 Meter
Tonnage:
2900 BRT
Launched:
1969
Sunk:
19. April 1983
Reason:
durch einen Navigationsfehler auf das Riff von Abu Nuhas aufgelaufen
Minimum depth:
7 Meter
Maximum depth:
27 Meter
Position:
Sha'ab Abu Nuhas
GPS coordinates:
27° 34' 38" N, 33° 55' 24" E
Google Earth:
Placemark (Google Earth software is required)
Placemarks of all Pro-Taucher dive spots with GPS coordinates
Google Maps:
Online map (opens in browser window)
TerraServer®.com:
Online map (opens in browser window)
NASA World Wind:
open in World Wind (NASA World Wind software is required)
MapQuest.Com:
Online map (opens in browser window)
Current weather conditions:
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Description:
Der Frachter liegt in sich verdreht mit starker Seitenlage auf einer Tiefe zwischen 7 und 27 Meter. Das Schiff ist in der Mitte auseinandergebrochen, Bug und Heck liegen ca. 30 Meter auseinander. Der Mittelteil ist vollständig zerstört, das Führerhaus mit den Mannschaftsaufbauten ist jedoch vollständig erhalten und liegt auf einer Tiefe von rund 7 Meter bis 15 Meter, bietet also hervorragende Bedingungen für einen Tauchgang.
Sehenswert ist neben den Mannschaftsräumen auch der Maschinenraum. Er ist sehr geräumig und die beiden mächtigen Dieselaggregate (die mächtigen japanischen 5-Zylinder Dieselaggregate erbrachten 3.000 PS und beschleunigten das Schiff auf maximal 12 Knoten) beeindrucken noch heute mit ihren langen Reihen von Nockenarmen, Ventilen und Leitungen.
Durch seine Schieflage bietet das Betauchen des Wracks ein besonderes Gefühl. Leicht wird das Orientierungsgefühl insbesondere in der Brücke und den anderen Räumen hierdurch irritiert.
Zahlreiche Weichkorallen haben das zweigeteilte Wrack heute schon für sich entdeckt.
Contributed by:
Alexander Schönleber, Martin Sebald
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