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Type:
Schraubendampfer
Port of registry:
Schottland
Tonnage:
5323 Tonnen
Launched:
1904
Gestrandet:
8. Juli 1935
Reason:
Zyklon
Maximum depth:
0 bis 1 Meter ;-)
GPS coordinates:
25° 16' 1.76" S, 153° 14' 18.33" E
Google Earth:
Placemark (Google Earth software is required)
Placemarks of all Pro-Taucher dive spots with GPS coordinates
Google Maps:
Online map (opens in browser window)
TerraServer®.com:
Online map (opens in browser window)
NASA World Wind:
open in World Wind (NASA World Wind software is required)
MapQuest.Com:
Online map (opens in browser window)
Book recommendations:
Description:
"Maheno" bedeutet "Insel" auf Maori, die Sprache der Ureinwohner von Neuseeland. Die Maheno war das weltweit erste Schraubendampfer mit drei Schrauben. Das Schiff gewann die Blue Ribbon für die schnellste Atlaniküberquerung einige Jahre nach ihrem Stapellauf. Im Ersten Weltkrieg wurde das Schiff als Lazarettschiff benutzt. Nach dem Krieg wurde sie von einer Firma in Sydney aufgekauft, die das Schiff zwischen Sydney und Neuseeland einsetzen wollte. Nach einigen Jahren wurde die Maheno an eine japanische Firma verkauft, deren Gelder zu dieser Zeit sehr knapp waren. Die Firma entschloss sich, die großen Schrauben des Schiffs zu verkaufen um das Schleppen der Maheno mit dem Schiff Ottawa nach Osaka (Japan) zu finanzieren. In Japan sollte die Maheno abgewrackt und als Altmetall verkauft werden. Auf dieser Reise strandete die Maheno am Strand von Fraser Island als sie in einen für diese Jahreszeit sehr untypischen Zyklon geriet. Versuche, die Maheno wieder flott zu bekommen scheiterten. Das Schiff wurde am 75-Miles-Beach zurückgelassen. Im Zweiten Weltkrieg wurde sie als Bombenübungsziel verwendet. Heute sieht man nur noch die obersten Decks, der Rest ist im Sand versunken. Die Maheno ist eine der Hauptattraktionen von Fraser Island und ist Bestandteil aller Touren, die man dort unternehmen kann.
Warum nun ist die Maheno auf der Pro-Taucher Webseite zu sehen? Ganz einfach: Sie soll dem nicht tauchenden Besucher die Faszination des Wracktauchens vermitteln.
Contributed by:
Giovanna Sebald, Martin Sebald
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